國外油氣管道的建設已有100多年的歷史，管道運輸是水、石油、氣體等流體介質有效的傳輸方法，但一直受腐蝕問題困擾，防止管道腐蝕問題便成為—個世界性的難題。因管道腐蝕中國每年經(jīng)濟損失高達數(shù)百億元人民幣。在工業(yè)發(fā)達國家，每年因管道腐蝕造成的經(jīng)濟損失約占國民總產(chǎn)值的3%左右。因此如何提高防腐技術，減少因腐蝕造成的經(jīng)濟損失是防腐界的一個長久課題。
        管道的使用壽命在很大程度上取決于鋼管的防腐方法，采用良好的涂敷材料和涂敷方法可以使管道使用壽命達到幾十年或更長。上世紀50年代以前，防腐涂層采用的材料主要是煤焦油瓷漆等材料使管道得到較好的保護，但這些材料也存在很多缺點，使用范圍受到一定限制，直到50年代末重防腐熔結粉末涂料的推出，才使管道防護技術產(chǎn)生了飛躍。中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家整理了美國1家油氣運輸公司，根據(jù)幾十年的經(jīng)驗對幾種防腐材料的評價和對比，由此可以看出熔結粉末涂料無論從技術角度還是經(jīng)濟角度都是其他材料不可比擬的。
        近幾年國內(nèi)才生產(chǎn)重防腐系列環(huán)氧粉末涂料，并在國家許多重點工程上得到應用，取得了明顯的經(jīng)濟效益和社會效益，特別是在“西氣東輸”工程中的應用使國內(nèi)重防腐粉末涂料有了長足的發(fā)展。環(huán)氧樹脂粉末涂料在很多領域推廣開來，消防領域，電纜套管領域，燃氣管道和給排水等都得到了認可。

將鋼管整齊排列在上料架上，通過鏈輪輸送到烘道進行預熱，預熱溫度300℃，時間15分鐘。再次傳送到上塑口進行成型。檢驗后進行固化，自然冷卻后下料，再次成品檢驗后打包，堆放。
 

                             
                                         塑層厚度
                                       

1、焊接式 2、法蘭連接等